Los kits de este grupo de competición están configurados para su uso en carreras de carretera de categoría de producción que permiten mejoras de frenos, pero limitan las modificaciones a pinzas de cuatro pistones y rotores de 12,88”. Las pinzas con acabado anodizado FSL4R/ST Tipo III utilizan pistones Thermlock para resistir la decoloración y prolongar la vida útil al reducir la transferencia de calor a la pinza desde las pastillas. Los rotores de paletas direccionales de la serie GT brindan alta eficiencia de enfriamiento y durabilidad montados en los bujes con tapas GT de aluminio forjado. Los kits también incluyen almohadillas compuestas para carreras de alta temperatura, líneas flexibles de acero inoxidable y herrajes de primera calidad para instalación en ruedas de 17” y más grandes.
