Conector para más de 96 sensores IAT/ACT. Incluye 12 de alambre. Se puede utilizar con sensores de estilo roscado de Lightning/Cobra o sensores de tipo push-in que se encuentran en 96-00. Para evitar problemas potenciales, este arnés debe soldarse. Al conectar este arnés, la polaridad no importa. En vehículos de inducción forzada, el sensor de temperatura del aire debe montarse después del compresor o intercooler, para que la computadora pueda leer la temperatura del aire real que ingresa al motor. Esto es muy importante para una melodía segura. A partir de 01/02, la mayoría de los vehículos Ford utilizaron un sensor de temperatura del aire integrado en el sensor MAF; si su MAF está montado en un conducto de succión antes del soplador, debe reubicar el IAT. En 01-04 los cables grises pin 1 y pin 6 son para el sensor IAT, córtelos y suéldelos en el arnés del sensor IAT. En 05+, los cables grises pin 1 y pin 2 son para el sensor IAT, córtelos y suéldelos en el arnés del sensor IAT.
