VMP Performance
Tapa del sobrealimentador VMP Performance Apex Predator y núcleo Street - Plata
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$1,999.98
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VMP Performance sube la apuesta (y el flujo de aire y la refrigeración) con su nueva actualización de la tapa del supercargador Apex Predator para el motor Ford Predator 2020+. La compañía estrena su nueva tapa en el SEMA Show 2022.
VMP, que no es ajeno a la tecnología de sobrealimentadores, ha pasado incontables horas desarrollando una actualización de la tapa que marcará diferencias en potencia y rendimiento en el mundo real. A lo que llegó la empresa fue a un diseño pendiente de patente que mejora el flujo de aire a altas RPM. A su vez, se eliminan las limitaciones del flujo de aire del soplador original. Además, la tapa es compatible con una variedad de intercoolers, incluido el intercooler original, el Race Intercooler de 81 mm de VMP y la próxima actualización del Intercooler Apex de VMP. Cuando se combina con las actualizaciones del intercooler de VMP, controla las temperaturas inherentemente altas del aire de admisión, comunes al modificar el sobrealimentador original. La tapa está repleta de características adicionales. La tapa encaja debajo del soporte original de la torre para mantener una apariencia similar a la de fábrica. La tapa cuenta con un puerto de referencia de refuerzo para una recopilación de datos más precisa. Además, la tapa incluye ocho; Puertos NPT en pulgadas. Estos puertos son para los verdaderos adictos a los caballos de fuerza, ya que permiten la inyección directa de nitroso o agua-metanol para obtener la máxima ganancia de caballos de fuerza. Para aquellos propietarios de GT500 que buscan ir lo más rápido posible, la tapa es 1,5 libras más liviana que la tapa original. La compañía obtuvo un aumento de 20 caballos de fuerza en las ruedas traseras con la tapa sola y de 40 caballos de fuerza en las ruedas traseras cuando la tapa se combinó con su intercooler mejorado.
La línea de actualizaciones Apex Predator de VMP es para el motor Ford Predator 2020+, presentado en el GT500 2020+ y el Raptor 2023. La línea Apex Predator también incluye la próxima actualización de la unidad principal del supercargador de mayor desplazamiento de VMP, ¡con la que la tapa es compatible! Con mejoras de rendimiento destinadas a mantenerte en la cima de la cadena alimentaria, la línea presenta motivos con temas de tiburones. Desde el logotipo mecanizado Apex Predator Shark de la empresa hasta los puertos NPT con forma de aleta dorsal y las nervaduras en forma de dientes, los huevos de Pascua con temática de tiburón mejoran la apariencia y la funcionalidad de la tapa. Para aquellos que buscan una estética menos oceánica, la placa del sobrealimentador original encaja directamente sobre el tiburón mecanizado. La tapa está disponible en pintura en polvo negra o en pintura en polvo plateada estilo original para complementar cualquier compartimento del motor.
VMP, que no es ajeno a la tecnología de sobrealimentadores, ha pasado incontables horas desarrollando una actualización de la tapa que marcará diferencias en potencia y rendimiento en el mundo real. A lo que llegó la empresa fue a un diseño pendiente de patente que mejora el flujo de aire a altas RPM. A su vez, se eliminan las limitaciones del flujo de aire del soplador original. Además, la tapa es compatible con una variedad de intercoolers, incluido el intercooler original, el Race Intercooler de 81 mm de VMP y la próxima actualización del Intercooler Apex de VMP. Cuando se combina con las actualizaciones del intercooler de VMP, controla las temperaturas inherentemente altas del aire de admisión, comunes al modificar el sobrealimentador original. La tapa está repleta de características adicionales. La tapa encaja debajo del soporte original de la torre para mantener una apariencia similar a la de fábrica. La tapa cuenta con un puerto de referencia de refuerzo para una recopilación de datos más precisa. Además, la tapa incluye ocho; Puertos NPT en pulgadas. Estos puertos son para los verdaderos adictos a los caballos de fuerza, ya que permiten la inyección directa de nitroso o agua-metanol para obtener la máxima ganancia de caballos de fuerza. Para aquellos propietarios de GT500 que buscan ir lo más rápido posible, la tapa es 1,5 libras más liviana que la tapa original. La compañía obtuvo un aumento de 20 caballos de fuerza en las ruedas traseras con la tapa sola y de 40 caballos de fuerza en las ruedas traseras cuando la tapa se combinó con su intercooler mejorado.
La línea de actualizaciones Apex Predator de VMP es para el motor Ford Predator 2020+, presentado en el GT500 2020+ y el Raptor 2023. La línea Apex Predator también incluye la próxima actualización de la unidad principal del supercargador de mayor desplazamiento de VMP, ¡con la que la tapa es compatible! Con mejoras de rendimiento destinadas a mantenerte en la cima de la cadena alimentaria, la línea presenta motivos con temas de tiburones. Desde el logotipo mecanizado Apex Predator Shark de la empresa hasta los puertos NPT con forma de aleta dorsal y las nervaduras en forma de dientes, los huevos de Pascua con temática de tiburón mejoran la apariencia y la funcionalidad de la tapa. Para aquellos que buscan una estética menos oceánica, la placa del sobrealimentador original encaja directamente sobre el tiburón mecanizado. La tapa está disponible en pintura en polvo negra o en pintura en polvo plateada estilo original para complementar cualquier compartimento del motor.
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