Este es el arnés IAT utilizado en nuestros kits de sobrealimentador Odin y Loki para el Mustang con motor Coyote '11-'14. Este arnés de temperatura del aire de entrada también se utiliza con configuraciones de soplador PD (VMP, Whipple y Kenne Bell), que no ejecutan una ECU Mustang 11-14 o F-150 11-14 de fábrica. El paquete de control de coyote Ford Performance Coyote 11-14 (M-6017-A504VB) no le permite agregar un pin IAT2 como las ECU Coyote normales, ¡este arnés es la solución! Este arnés está diseñado para enchufar en serie el arnés del sensor MAF, para evitar el sensor IAT en el MAF, al hacer esto puede permitir que la ECU mida con precisión la temperatura del aire que ingresa a los cilindros. Este sensor debe enroscarse en el colector de admisión después del intercooler en un área donde estará expuesto a una cantidad decente de flujo de aire antes de que el aire entre al cilindro. Calibración: el interruptor MCT debe estar desactivado en la calibración para que funcione correctamente.
