El alerón trasero UCW es una gran adición a su GT350 para aumentar significativamente la carga aerodinámica en la parte trasera, aumentar la confianza en la pista y reducir los tiempos de vuelta. La unidad fue diseñada para funcionar en el baúl de fábrica y utilizar los orificios que existen allí desde la fábrica. El alerón trasero se atornilla fácilmente y mejora el rendimiento que este automóvil deportivo puede utilizar en la pista.
Utilizando software de análisis de última generación durante el proceso de I+D, optimizamos el perfil aerodinámico para el rendimiento del volumen de construcción determinado que se deriva del V1X. Además de utilizar CFD, nos aseguramos de que el alerón trasero tenga un flujo de aire adecuado mientras está instalado en el automóvil y funcione bien.
Durante el proceso de diseño; Utilizamos datos de escaneo internos. Esto da como resultado un producto que presenta un ajuste y acabado casi OEM.
El alerón trasero UCW es el complemento perfecto para los amantes de la pista que requieren un gran aumento en la carga aerodinámica trasera para equilibrar un importante paquete aerodinámico delantero.
*Funcionará con el Mustang S550 pero requiere modificaciones adicionales y soporte para el maletero*
La presa se fabrica a partir de láminas de aluminio y luego se recubre con pintura en polvo negra para mayor durabilidad.
QUE ESTA INCLUIDO
Conjunto de elementos del alerón trasero
Montantes de ala trasera, aluminio mecanizado (2)
Montaje del maletero del alerón trasero, aluminio mecanizado (2)
Placa terminal de carbono del alerón trasero (2)
Kit de hardware, incluye todas las piezas necesarias para una instalación perfecta
CARACTERÍSTICAS
Perfil aerodinámico optimizado mediante ANSYS Adjoint Solver
Eficiencia mejorada (L/D)
Mayor carga aerodinámica
Pernos al maletero OEM
Capaz de generar y soportar más de 500 libras de carga aerodinámica
Capaz de equilibrar importantes sistemas aerodinámicos delanteros
ESPECIFICACIONES
Alerón trasero de fibra de carbono: sarga 2x2 de carbono preimpregnado, curado en autoclave, transparente de alto brillo para automoción
Montantes de aluminio mecanizado
Soportes de maletero de aluminio billet mecanizado
Herrajes de acero inoxidable en todas partes
NÚMERO DE PIEZA
A0283A
CIENCIA
El alerón trasero UCW de Verus Engineering fue diseñado específicamente para el entusiasta del S550 GT350R que desea más carga aerodinámica trasera. El ala tiene la capacidad de operar y generar carga aerodinámica desde un ángulo de ataque de 0 a 15 grados. Esto permite que el ala equilibre una variedad de kits aerodinámicos delanteros. Como parte de nuestro kit aerodinámico Ventus 3, el alerón trasero y el kit aerodinámico agregan una cantidad significativa de carga aerodinámica al automóvil para ayudar a reducir los tiempos de vuelta y aumentar la velocidad en las curvas.
Nuestros datos de CFD y nuestros datos experimentales del mundo real coinciden bastante bien. El ala alcanzó todos los objetivos principales que nos propusimos alcanzar, primero en nuestras simulaciones CFD y luego en nuestras pruebas en el mundo real. La fuerte correlación entre los datos CFD y las pruebas en el mundo real valida tanto nuestro enfoque de análisis CFD como el rendimiento de la vela.
