Steeda
Barra estabilizadora: repuesto trasero resistente 79-04 con brazos de posventa
Barra estabilizadora: repuesto trasero resistente 79-04 con brazos de posventa
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¿Se te ha roto la barra estabilizadora trasera de fábrica? ¿Se ha roto la barra estabilizadora trasera de repuesto de la competencia? ¿Quizás incluso se te ha roto una de nuestras barras estabilizadoras más antiguas de hace 8 o 10 años?
Por muy fuerte que hiciéramos nuestra barra estabilizadora trasera en el pasado, de vez en cuando alguien encontraba una manera de equilibrar nuestra barra mejorada. Bueno, ¡ya no!
Después de más de una década de refinamiento, esta es ahora la barra estabilizadora trasera más resistente y a prueba de balas del mercado. ¡Esta barra estabilizadora es una barra sólida de acero de 1"! Creemos que es la última barra estabilizadora trasera que tendrá que comprar.
Los extremos de la barra estabilizadora original y muchos reemplazos del mercado de accesorios también se rompen del mismo trozo de tubo redondo que forma el resto de la barra. Este proceso reduce significativamente la integridad estructural del material, de ahí que la barra estabilizadora de fábrica se rompa en esta área y la mayoría de las barras estabilizadoras del mercado de repuestos también.
Sabiendo esto, Steeda ha colocado enormes y gruesos extremos de acero macizo soldados en los extremos de la barra. Sin aplastamiento de los extremos. Los extremos de acero billet son mucho más fuertes que los extremos rotos resultantes y soldarlos a la barra crea un punto de conexión mucho más fuerte. Esto elimina la debilidad inherente de la fábrica y de muchos diseños de posventa. Tenemos tanta confianza en este diseño actual que le ofrecemos una garantía limitada de por vida. Si encuentra una manera de romper este diseño de barra actual, ¡le daremos otro!
La barra estabilizadora trasera de Steeda es entre un 5 y un 45 % más rígida que la barra estabilizadora trasera de fábrica, dependiendo del diámetro de la barra estabilizadora OE. Este kit de barra estabilizadora incluye la barra estabilizadora y nuevos accesorios de montaje de grado 10.9.
- Estas piezas son menos propensas a agrietarse o fallar por fatiga en los propios extremos.
- También reduce la deflexión no deseada en el extremo de la barra estabilizadora. El exceso de deflexión crea cambios geométricos no deseados, lo que cambia físicamente la rigidez de la barra estabilizadora a un nivel no ideal.
- Con menos deflexión no deseada, nuestras barras se "desgastarán" más lentamente: cualquier resorte eventualmente se volverá más suave con el tiempo a medida que recorre su vida útil, nuestras barras mantendrán su velocidad diseñada por más tiempo con menos deflexión no deseada.
Nuestras tarifas de barras se desarrollan y optimizan mediante una simulación dinámica avanzada del vehículo y mediante pruebas exhaustivas en el mundo real. Diseñamos estas barras para controlar adecuadamente la rigidez de balanceo de los vehículos y al mismo tiempo permitirle utilizar resortes más suaves. Esto optimiza el agarre general y el equilibrio del vehículo y al mismo tiempo le permite mantener una calidad de conducción excepcional.
Nota: La garantía de reemplazo se aplica únicamente a este diseño de barra actual. No es compatible con IRS Cobra 99-04.
Son las pequeñas cosas las que marcan una gran diferencia cuando se trata de barras estabilizadoras Steeda; obtenga más información en nuestro blog: https://www.steedablog.com/2009/07/swaybars-the-steeda-difference/
- Barra estabilizadora sólida de 1"
- La ÚLTIMA barra estabilizadora trasera que comprará: ¡respaldada por una garantía limitada de por vida!
- ¡Diseño probado en carreras y calles!
- Control mejorado del balanceo de la carrocería
- Control mejorado durante las curvas
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