Steeda
Barra estabilizadora - Delantera 2011-12 Mustang 5.0
Barra estabilizadora - Delantera 2011-12 Mustang 5.0
Diseñadas y fabricadas exclusivamente por Steeda en los EE. UU. con los más altos estándares posibles, las barras estabilizadoras delanteras Steeda resisten los rigores de las carreras de alto rendimiento y al mismo tiempo brindan los beneficios de rendimiento y manejo que desea sin degradar la calidad de conducción para uso en la calle.
La barra estabilizadora delantera de Steeda de 1 3/8 de pulgada de diámetro se monta directamente con un perno para su Mustang S197. Esta barra cuenta con 3 posiciones de ajuste para ajustar con precisión el equilibrio de manejo. Esta barra estabilizadora proporciona un aumento del 10% al 85% en la rigidez del balanceo dependiendo del tamaño de su barra estabilizadora delantera OE. La barra estabilizadora de Steeda presenta nuestros extremos de palanquilla soldados únicos y patentados, en lugar de estampar los extremos como diseños competitivos.
La mayoría de las barras estabilizadoras disponibles en la actualidad están hechas de una barra redonda sólida cuyos extremos se aplastan y se perforan para realizar orificios de montaje. Nuestra conexión de extremo soldado es mucho más fuerte que estampar el extremo de la barra. Combinado con una construcción mecanizada de palanquilla para los extremos de la barra estabilizadora, se obtiene una resistencia mucho mayor para una barra estabilizadora prácticamente a prueba de balas.
¡Echa un vistazo a nuestro kit combinado de barra estabilizadora Mustang que incluye una combinación de barra estabilizadora delantera y trasera para obtener la mejor mejora en el manejo!
- Estas piezas son menos propensas a agrietarse o fallar por fatiga en los propios extremos.
- También reduce la deflexión no deseada en el extremo de la barra estabilizadora. El exceso de deflexión crea cambios geométricos no deseados, lo que cambia físicamente la rigidez de la barra estabilizadora a un nivel no ideal.
- Con menos deflexión no deseada, nuestras barras se "desgastarán" más lentamente: cualquier resorte eventualmente se volverá más suave con el tiempo a medida que recorre su vida útil, nuestras barras mantendrán su velocidad diseñada por más tiempo con menos deflexión no deseada.
Nuestras tarifas de barras se desarrollan y optimizan mediante una simulación dinámica avanzada del vehículo y mediante pruebas exhaustivas en el mundo real. Diseñamos estas barras para controlar adecuadamente la rigidez de balanceo de los vehículos y al mismo tiempo permitirle utilizar resortes más suaves. Esto optimiza el agarre general y el equilibrio del vehículo y al mismo tiempo le permite mantener una calidad de conducción excepcional.
Nota: Esta barra estabilizadora delantera Steeda no es compatible con un Mustang GT 2010 con ProCharger instalado. Los modelos V6 vienen con una barra estabilizadora delantera de 28 mm para un aumento del 85% en la rigidez del balanceo. Los modelos V8 GT y GT500 están equipados con una barra estabilizadora delantera de 34 mm para un aumento del 10 % en la rigidez del balanceo.
Son las pequeñas cosas las que marcan una gran diferencia cuando se trata de barras estabilizadoras Steeda; obtenga más información en nuestro blog: https://www.steedablog.com/2009/07/swaybars-the-steeda-difference/
- Ajustable para ajustar con precisión el equilibrio de manejo
- Balanceo de carrocería reducido
- Atornillado directo
- ¡Competencia probada!
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