Steeda
Palanca de cambios Steeda Tri-Ax para Mustang 2015+
Palanca de cambios Steeda Tri-Ax para Mustang 2015+
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La palanca de cambios de tiro corto S550 Mustang Tri-Ax Street de Steeda para Mustang GT, EcoBoost y V6 2015+ mejora drásticamente el cambio de marchas de su Mustang. Es posible que hayas notado desde fábrica un ligero zumbido proveniente de la palanca de cambios. Nuestra palanca de cambios corta Steeda Street no solo le brinda una reducción en el recorrido, sino que también soluciona el ruido de la palanca de cambios de fábrica.
La palanca de cambios de tiro corto S550 Mustang Tri-Ax Street de Steeda para Mustang V6, EcoBoost y GT 2015+ utiliza un mecanismo de pivote rediseñado no solo para proporcionar un tiro más corto, sino también para proporcionar una mejor posición de "cambio de potencia" con el cambio. perilla 1" más abajo. Esta palanca de cambio proporcionará un recorrido un 30% más corto y reemplaza completamente el bloqueo de marcha atrás de fábrica. Diseñamos un bloqueo de marcha atrás cerrado de 360 grados, sin ruidos, sin preocuparse por el desgaste de las piezas.
Esta instalación sencilla toma solo aproximadamente una hora y media y probablemente tenga todas las herramientas que necesita en su caja de herramientas. ¡Mejora drásticamente la experiencia de conducción con esta palanca de cambios de corto recorrido! Nuestra palanca de cambios Steeda S550 Mustang Tri-Ax Street de tiro corto está fabricada con acero 4140 tratado térmicamente y niquelado para obtener la palanca de cambios más fuerte y resistente a la corrosión que existe.
Nota: Acepta perillas de cambio de fábrica y perillas de repuesto con paso de rosca M12 x 1,25. Fácil de instalar y no requiere modificaciones permanentes en su vehículo. ¡Viene con una garantía limitada de por vida!
¡Compre su palanca de cambios de tiro corto Steeda S550 Tri-Ax Street para su Mustang GT, EcoBoost y V6 2015+ en Steeda Autosports hoy!
- 30% de reducción de lanzamiento
- La perilla de cambio se encuentra 1" más abajo
- Reduce el NVH causado por el ruido de la palanca de cambios original.
- Reemplaza completamente el bloqueo inverso de fábrica.
- No hay aumento en el NVH de la palanca de cambios (ruido, vibración, aspereza)
- Mantiene la rosca de la perilla de cambio de fábrica, paso M12 x 1,25.
- Conserva la cámara de visión trasera de fábrica.
- Hecho de acero 4140 tratado térmicamente y niquelado de alta calidad.
- Viene con una garantía limitada de por vida
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