Para todos aquellos que quieren influir en algo más que en su altura de conducción. Los Coilovers ST XA brindan la apariencia que necesita a través de una amplia gama de ajustes de altura. Con una configuración de amortiguador ampliamente ajustable, puede ajustar con precisión el comportamiento de conducción de su automóvil para lograr un mayor control en la carretera sin comprometer la comodidad. Los kits ST XA Coilover ofrecen un ajuste preciso a la altura de manejo y al aspecto de su automóvil. Fabricamos la percha de resorte ajustable hecha de un material compuesto de poliamida duradero y de fricción optimizada con un inserto de acero inoxidable. Gracias al material compuesto, se evita la corrosión entre el puntal y la percha, lo que garantiza un ajuste de altura duradero, mientras que el inserto de acero inoxidable proporciona resistencia y confianza. Los Coilovers ST XA vienen preestablecidos con nuestra configuración de amortiguador recomendada de fábrica, la misma configuración en la que los probamos en nuestros dinamómetros de choque KW antes de ingresarlos a su caja. Los 16 clics distintos de la amortiguación de rebote ajustable le permiten refinar la dinámica de conducción con un simple giro de la perilla de ajuste. Cada kit incluye un manual detallado de configuración del amortiguador, lo que facilita el restablecimiento de nuestra configuración recomendada en cualquier momento. Ya sea que prefiera la comodidad, la deportividad o algo intermedio; El ST XA pone en tus manos los detalles más finos de la dinámica de conducción. Los puntales de acero galvanizado recubiertos de zinc optimizan la protección contra la corrosión para un uso duradero. Agregamos un sistema de protección contra el polvo para evitar que suciedad y partículas no deseadas entren en contacto con el vástago del pistón cromado endurecido o entren en los paquetes de válvulas. Reforzamos el sistema con un paquete de sellado multicapa resistente a la presión, un sistema de guía monobloque y una banda de pistón de baja fricción que funciona dentro de la carcasa del amortiguador interno resistente a la presión.
