Al aumentar la potencia y las rpm, es mejor eliminar la sincronización variable de levas (VCT) para estabilizar los eventos del tren de válvulas y mejorar el rendimiento. Los bloqueos SPE le permiten quitar los solenoides VCT que sobresalen a través de las cubiertas de válvulas en 4 lugares.
El acabado anodizado negro hace que esta pieza se mezcle como una pieza de fábrica para una apariencia limpia. Estos se instalan directamente a través del sello de fábrica para un ajuste perfecto y sin fugas.
Se vende por 4 unidades.
CARACTERÍSTICAS:
Con púas para eliminar el reventón en aplicaciones de inducción forzada
Se adapta a todos los Mustang GT, F150, GT350 y GT500 2011-2021.
Anodizado negro para una apariencia limpia y de fábrica.
