Los casquillos de caucho originales S550 son excelentes para absorber ruido, vibración y aspereza (NVH), pero no hacen nada para aplicaciones de rendimiento.
Elimine los saltos de las ruedas fijando el soporte al chasis como debería ser para aplicaciones de alto rendimiento. El kit de bloqueo de cuna SPE Motorsport S550 GT Stage 2está diseñado para casi eliminar la deflexión del buje de cuna, que es una de las principales causas de los saltos de las ruedas.
Los anillos de bloqueo del buje superior de aluminio macizo de SPE capturan el manguito interior del buje y el labio exterior de la copa del buje en el soporte (delantero). Los brazos de bloqueo inferiores capturan la parte inferior de las mangas interiores de los casquillos. Al capturar ambas partes de las mangas interiores de los casquillos, prácticamente se elimina todo movimiento. El diseño de alineación integrado reduce el costo al eliminar la necesidad de comprar clavijas de alineación Delrin según sea necesario con los kits de la competencia. Los brazos de control del soporte unen el soporte al cuerpo, lo que también ayuda a eliminar toda desviación. Al atar el soporte a la carrocería, esto también ayuda a endurecer el chasis y crear un automóvil más predecible. Los brazos de palanquilla son de perfil bajo y sólidos, a diferencia de otros diseños de tubos más endebles. Esto también ofrece un excelente punto de apoyo para trabajar en el automóvil. NVH (ruido, vibración, aspereza) no aumenta.
La instalación se puede completar con herramientas manuales sencillas.
