El inserto de bomba doble SPE está diseñado para clientes que necesitan solo dos bombas sin el costo excesivo de una configuración completa de 3 o 4 bombas o una costosa bomba doble FPM estilo fábrica. El diseño del inserto permite al cliente montar un sistema de combustible de estilo de retorno dentro del conjunto de bomba que ya está en el automóvil. Conserva el funcionamiento de fábrica, incluido el uso del cucharón y el circuito de sifón, lo que hace que sea mucho más fácil colocar bombas en vehículos que tienen muchas configuraciones diferentes de fábrica, como el F150 (debido a los diferentes tanques para las longitudes de plataforma y cabina, etc.).
El kit de inserción de bomba dual SPE Motorsport se adapta a todas las bombas estilo 39 mm, incluidas las bombas Hellcat de 255 LPH hasta 525 LPH. Están retenidos y aislados mediante juntas tóricas en un soporte de bomba de palanquilla. Las bombas alimentan un colector de palanquilla de una sola pieza con un puerto de sifón incorporado. Desde el colector se alimenta un mamparo -8 personalizado que sirve como nueva alimentación. La línea de combustible de fábrica se puede reutilizar como manguera de retorno. Todos los componentes necesarios están incluidos para instalar las bombas en un FPM de fábrica.
CARACTERÍSTICAS:
Diseño de bomba doble
Sostiene todas las bombas de 39 mm de diámetro exterior.
Construcción de palanquilla
negro anodizado
Manguera de combustible de nailon
mamparo 8AN
Instalación simple
Funciona en mustang y f150 11+
INCLUIDO:
Soporte de bomba de combustible doble
Colector de combustible
Mangueras de combustible de nailon en el tanque (compatibles con gasolina, E85, metanol, etc.)
