Defoulers O2 Parker Performance Custom S550 Mustang (autos potenciados)

***A partir del 13/6/2023: este producto tiene actualmente un plazo de entrega de 2 a 3 semanas.***

Si eres como nosotros y odias que la EPA haya eliminado la posibilidad de apagar tu CEL en las melodías de tus autos de carreras, entonces probablemente estés buscando nuevas soluciones para superar esta debacle: P0420 Luz y verificación del tablero de CEL luces del motor. Bueno, aquí tenemos una configuración que ha sido probada y comprobada que funciona en casi todos los Mustang GT impulsados ​​y en muchos autos de carreras Mustang Ecoboost turboalimentados que hemos construido para nuestros clientes que utilizan bajantes sin gato o tubos largos. Este kit antiincrustante saca el sensor de O2 del flujo directo y hemos creado una combinación de filtro/espaciador que ha funcionado muy bien en casi todas las marcas de bajantes y/o cabezales de tubo largo. Los preconstruimos con este combo de filtro y espaciado antes de enviarlos a nuestros clientes de fuera del estado, por lo que estarán listos para instalarlos cuando los reciba. Como pequeño taller de alto rendimiento, instalamos cientos de bajantes y tubos largos al año en los autos de carreras de nuestros clientes, y hemos tenido una tasa de éxito de alrededor del 85% con esta combinación aquí en los autos de carreras potenciados de nuestros clientes. Los hemos probado tanto en 93 como en E85, los hemos probado en Corsa, Stainless Works, Stainless Power, Texas Speed ​​e incluso en los tubos largos de 2M abandonados por Dios. El precio es por uno individual (Ecoboost) o por un par (V6 o GT), con nuestra combinación de filtro/espaciador personalizado. Funcionamiento garantizado, la mayor parte del tiempo (risas). A veces solo necesitas comprar cinta aislante y cubrir el grupo de indicadores, creo, jaja.

***Nota: ¡ Esto no repara un sensor de O2, un cableado del sensor de O2 o circuitos del calentador del sensor de O2 defectuosos! No se incluyen sensores de O2 con esta compra. Estos se deben utilizar únicamente para los sensores del convertidor POST-catalítico. Diseñado únicamente para competición y uso todoterreno. Producto no diseñado para usarse como reemplazo de sus convertidores catalíticos OEM. ¡Esto es sólo para autos de carreras!