¡Por primera vez en más de 30 años, el icónico Ford Mustang está disponible con un motor turboalimentado de 4 cilindros que produce más de 300 caballos de fuerza! Los motores turboalimentados de 4 cilindros pueden sobrecalentar su aceite muy rápidamente en unas pocas vueltas en la pista o en una conducción agresiva en la calle. ¿Sabías que, a diferencia del V8 de 5,0 litros, el EcoBoost Mustang de 2,3 litros no viene con un enfriador de aceite de fábrica? Los ajustes agresivos y algunos kilómetros de pista pueden sobrecalentar significativamente el aceite y desgastar el motor. ¡Deje que Mishimoto encuentre una solución de enfriamiento de aceite para su Mustang EcoBoost! Los ingenieros de Mishimoto comenzaron con un enfriador de aceite grande de 19 filas y lo montaron en la parte delantera del vehículo, donde recibe el mayor flujo de aire. Las líneas trenzadas de acero inoxidable específicas para aplicaciones transfieren el aceite del enfriador al motor y cuentan con accesorios -10AN para una fácil instalación. Los ingenieros de Mishimoto observaron disminuciones constantes de temperatura de más de 40 grados Fahrenheit utilizando nuestra placa sándwich no termostática. Lo que demuestra que este kit de enfriador de aceite puede soportar las tensiones de las aplicaciones más extremas. Este kit de enfriador de aceite Mustang EcoBoost 2015 está disponible con un enfriador Sleek Silver o Stealth Black y su elección entre la placa sándwich de aceite MIshimoto o la placa sándwich de aceite termostática MIshimoto. Como ocurre con todos nuestros productos, este kit de enfriador de aceite Mishimoto Mustang EcoBoost incluye la garantía de por vida de Mishimoto.
