El sistema de admisión de aire de rendimiento de alto flujo K&N 77-2579KTK es un sistema de inducción de aire de tubo de aluminio doblado con mandril y de flujo libre diseñado para adaptarse a algunos modelos Ford F150 SVT Raptor. El restrictivo filtro de aire de fábrica y la carcasa de entrada de aire de su vehículo se reemplazan por este sistema de entrada de aire de K&N, que está diseñado para reducir drásticamente la restricción del flujo de aire, ya que suaviza y endereza el flujo de aire. El flujo de aire mejorado permite que su motor inhale una mayor cantidad de aire que la que inhalaría con la entrada de aire original. Más aire significa más potencia utilizable y aceleración en todo el rango de RPM de su motor. La entrada de aire 77-2579KTK viene con un filtro de aire de alto flujo K&N con cubierta cromada, un protector térmico y un depósito de refrigerante de repuesto que se instala en el espacio de la caja de aire anterior. El aire se dirige a través del tubo de admisión hacia el cuerpo del acelerador del motor para garantizar una ganancia de potencia. El tubo de admisión tiene un atractivo acabado en polvo negro texturizado que está hecho para durar y alberga el sensor de masa de aire de fábrica, la manguera EVAP y la manguera de ventilación del cárter. El filtro de aire de gran tamaño en forma de cono se puede usar hasta 100,000 millas antes de que sea necesario realizar mantenimiento, dependiendo de las condiciones de manejo. Esta entrada de aire es relativamente fácil de instalar, generalmente en 90 minutos o menos utilizando los puntos de montaje existentes de fábrica. Las herramientas necesarias son un destornillador, un juego de trinquete y varias llaves. Algunas tomas de aire de la serie K&N 77 no son legales para su venta o uso en California y otros estados que adoptan los estándares de emisiones de California, mientras que otras están exentas de CARB y son legales en 50 estados. Consulte el catálogo o sitio web de K&N para conocer las aplicaciones de vehículos y el estado de CARB específico para cada vehículo y entrada de aire.
