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Placas de inclinación delantera 2015+ Mustang
Placas de inclinación delantera 2015+ Mustang
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La nueva plataforma del Mustang S550 de Ford es uno de los Mustang con mejor manejo de fábrica hasta la fecha. Steeda, como siempre, ha encontrado formas de superar continuamente los límites de la suspensión del nuevo S550 IRS Mustang. De fábrica, los componentes OE están diseñados sin ningún ajuste de inclinación para fines de alineación. Los soportes de puntal de fábrica también utilizan un soporte estilo buje, lo que genera una tensión de flexión excesiva en los amortiguadores, se atasca el sistema de dirección e incluso puede causar fallas prematuras.
Nuestras placas de inclinación Steeda S550 Mustang para Mustang GT, GT350, GT350R, EcoBoost y V6 son ideales tanto para uso en calle como en pista. Nuestras placas de inclinación entran en juego especialmente al bajar su vehículo. Con la adición de nuestros nuevos soportes de puntal ajustables en su 'Stang bajado, podrá corregir la inclinación negativa excesiva y aumentar la respuesta de la dirección delantera. Si bajó su Mustang S550 que conduce diariamente, ejecutar la inclinación correcta eliminará el desgaste desigual de los neumáticos.
Nuestras placas de inclinación son ideales tanto para la conducción diaria como para el seguimiento de su S550. Con la adición de estas placas de inclinación, podrá ajustar la inclinación de la suspensión delantera con precisión para cada ajuste de convergencia delantera, lo que dará como resultado un vehículo más equilibrado y predecible en la calle o en la pista. Notará capacidades de manejo generales mejoradas, eliminación del subviraje y un aumento en la respuesta de giro de su Mustang. En las pruebas, hemos visto un aumento de la aceleración lateral máxima. 11 G's post-instalación de nuestras placas Steeda S550 Mustang Camber. La aceleración lateral máxima puede variar dependiendo de otras variables como los neumáticos o factores climáticos exteriores.
Tenga en cuenta: Nuestras placas de inclinación no incluyen ajuste de ruedas. Ford le ha dado al Mustang S550 7 grados de avance desde la fábrica; los valores típicos de avance de un auto de carreras varían de 6 a 8 grados; cualquier rueda adicional agregada a este sistema sacará la suspensión delantera de su rango de inclinación ideal.
Nota: Nuestras placas de inclinación Steeda S550 Mustang son compatibles con los kits de coliover V3 de suspensión KW . Las placas de inclinación Steeda no son compatibles con los kits de suspensión Bilstein B14 o B16 debido al diseño de Bilstein.
Nota: También se adapta al S550 GT500.
¡Compre sus placas Steeda S550 Mustang Camber para su Mustang GT, GT350, GT350R, EcoBoost o V6 2015+ en Steeda Autosports hoy!
- Ideal para cualquier Mustang de calle o de pista rebajado
- Reduzca el desgaste excesivo y desigual de los neumáticos que puede resultar al bajar su automóvil.
- Hasta 3 grados de ajuste de inclinación y hasta -3,3 grados si abre el orificio de la torre del puntal (herramienta de corte, 555-8920 )
- Mayor rango de ajuste del mercado: ajuste el ángulo de inclinación de -0,3 grados a -2,8 grados
- Rodamientos revestidos de teflón de acero inoxidable de la más alta calidad incluidos.
- Carcasa de rodamiento niquelada, soldada con Tig y mecanizada por CNC con tolerancias exactas.
- Incluye tornillería de grado 10,9 y tuercas Nylock.
- Mayor agarre delantero, respuesta en giro y rendimiento en curvas
- Subviraje reducido
- Aumente la capacidad general para tomar curvas. 11 G
- Sin aumento en NVH
- Diseñado específicamente para el chasis S550 y el sistema de suspensión delantera.
- No se requieren modificaciones permanentes
- Calidad Steeda fabricada en Estados Unidos, respaldada por una garantía limitada de por vida.
- Compatible con kits de amortiguadores roscados KW Suspension V3 y amortiguadores Performance Pack
- Rendimiento probado en carreras
Vea este producto en acción en nuestro Steeda Q500
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