Los fáseres de sincronización variable de levas (VCT) requieren una presión de aceite adecuada para funcionar correctamente. Es inherente que todos los fáseres de levas tengan una cierta tasa de fuga de aceite. Estos sincronizadores de levas de alto rendimiento tienen una tasa de fuga mucho menor que los originales, lo que permite un mejor control de los sincronizadores a velocidades y cargas más altas del motor. Estos fáseres de levas están orientados para aplicaciones de carreras.
