El sistema de sobrealimentador universal Edelbrock #15885 está diseñado para aplicaciones de intercambio de motores Coyote que utilizan un motor Coyote 5.0L Gen 1, Gen 2 o Gen 3. Su diseño compacto cabe debajo del capó original en la mayoría de las aplicaciones y complementa el aspecto limpio de cualquier compartimiento del motor. El núcleo de este sistema es el conjunto giratorio Eaton Gen VI 2650 TVS junto con el intercooler patentado Dual Pass 3-Core de Edelbrock, lo que lo convierte en la elección perfecta para objetivos de potencia leve a salvaje. Nuestra configuración de entrada modular única da como resultado una ruta de entrada más corta y menos restrictiva para mejorar el flujo de aire sin la necesidad de un eje hidráulico que robe energía. Este sistema incluye dos adaptadores del cuerpo del acelerador, uno con el patrón de pernos Coyote original y el otro con el patrón de pernos GT350 más amplio. Los cuerpos del acelerador Edelbrock de 103 mm (se venden por separado) utilizan el patrón de pernos GT350. Hay dos versiones disponibles del cuerpo del acelerador de 103 mm, pieza n.º 38988 analógica (para PCM Gen 2 2015-17) y pieza n.º 38989 digital (para PCM 2018+ Gen 3). NOTA: Los cuerpos del acelerador Edelbrock de 103 mm NO son compatibles con los PCM 2011-14 Gen 1. Las aplicaciones Gen 1 pueden usar la pieza del cuerpo del acelerador original o Ford Racing de 90 mm n.° M-9926-M5090 (no incluida). Este kit incluye el sistema de transmisión por correa de 6 costillas estándar con polea de 3,25" para aproximadamente 10-11 psi. Para aplicaciones de alta potencia, un sistema de transmisión por correa de 8 costillas opcional, pieza n.º 15879, está disponible por separado. Nota: Este sistema NO incluye inyectores de combustible , bomba de combustible, bujías, tubería de admisión y calibración. La calibración del PCM no está disponible a través de Edelbrock para este sistema. Se requiere un ajuste personalizado.
