Verus Engineering
Kit de avión de buceo de doble elemento (Canard) - Ford Mustang Shelby GT350
Kit de avión de buceo de doble elemento (Canard) - Ford Mustang Shelby GT350
El kit de plano de buceo de elemento dual (Canard) de Verus Engineering agrega carga aerodinámica frontal sin la necesidad de mover el divisor frontal más hacia adelante o hacia abajo. ¡Esto es excelente para los clientes que todavía utilizan su GT350 o GT350R en la calle y en la pista! Los planos de picado desplazan el equilibrio aerodinámico hacia adelante, aumentan la carga aerodinámica de la parte delantera y, al mismo tiempo, introducen una resistencia mínima según nuestros datos CFD. Las unidades lo hacen aumentando la evacuación fuera de los huecos de las ruedas delanteras.
Utilizando software de análisis de última generación durante el proceso de I+D, pudimos extraer más rendimiento para el volumen de construcción determinado; aumento de la carga aerodinámica generada por los aviones de inmersión. Los aviones de buceo se diseñaron a partir de datos escaneados para un ajuste y acabado incomparables en el automóvil y vienen con plantillas para garantizar una ubicación de instalación adecuada.
Este kit de avión de buceo fue diseñado para propietarios que buscan cambiar el equilibrio aerodinámico hacia adelante para ayudar a equilibrar un alerón trasero grande o un difusor trasero. También es una excelente opción para los clientes que buscan aumentar el agarre delantero en la configuración de fábrica si el agarre delantero no es suficiente para su gusto.
QUE ESTA INCLUIDO
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Avión de buceo, parte superior derecha
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Avión de buceo, parte superior izquierda
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Avión de buceo, parte inferior izquierda
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Plano de buceo, parte inferior derecha
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Cinta de doble cara 3M VHB (4 piezas, 1 para cada plano de buceo)
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Plantilla de papel
CARACTERÍSTICAS
Reducir la elevación (aumentar la carga aerodinámica)
Cambio de equilibrio aerodinámico hacia adelante
Permite un ajuste fino del equilibrio aerodinámico (sesgado hacia adelante)
Ayuda a sellar los lados del auto
Evacuar el aire desde la parte delantera del hueco de la rueda
ESPECIFICACIONES
Diseño optimizado para CFD
Preimpregnado, sarga 2x2 curada en autoclave, composición de fibra de carbono
Instalación de cinta de doble cara 3M, ¡no se requieren agujeros!
Plantilla para instalación incluida.
NÚMERO DE PIEZA
A0276A
CIENCIA
Los aviones en picado, cuando se diseñan correctamente, pueden aumentar el agarre de la parte delantera y la velocidad en las curvas al mejorar la carga aerodinámica de la parte delantera y reducir la sustentación en otras áreas del vehículo. Utilizamos el software de análisis OpenFOAM para mejorar el rendimiento de nuestro kit de avión de buceo. Nos enfocamos específicamente en la generación de vórtices para mejorar la evacuación en los guardabarros delanteros, así como para sellar el costado del vehículo. Esto nos permite producir aviones de buceo que son efectivos sin perjudicar el rendimiento del resto del vehículo.
Los aviones de buceo son parte de nuestros paquetes aerodinámicos Ventus para el Shelby GT350. Los paquetes Ventus de Verus Engineering aumentan significativamente la carga aerodinámica generada por el GT350. Desarrollamos ambos paquetes para proporcionar un equilibrio aerodinámico seguro a alta velocidad para garantizar la seguridad y un mejor manejo a altas velocidades.
Estas unidades están fabricadas con carbono sarga 2x2 preimpregnado, curado en autoclave, de 1,5 mm de espesor, con un acabado transparente brillante.
Los aviones en picado, que también se conocen como canards, le permiten cambiar el equilibrio aerodinámico hacia adelante, lo que posiblemente le ayude a usted y a su configuración a equilibrar un alerón o difusor trasero grande o sus necesidades de conducción específicas.
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