Borla ha desarrollado una nueva y revolucionaria tecnología de escape que permite a nuestros ingenieros ofrecer un control específico del vehículo sin precedentes sobre la nota acústica de un escape en todo el rango de RPM, conservando al mismo tiempo el 100% de las capacidades de adición de potencia del diseño multinúcleo patentado de Borla. Llamada ATAK (Cinética aplicada acústicamente sintonizada), esta nueva tecnología produce los niveles de dB (decibelios) más altos disponibles en la línea legal de Borla y está diseñada para puristas de alto rendimiento que prefieren las notas de escape a sus estéreos. El objetivo de ATAK es aumentar el volumen manteniendo la claridad del sonido, evitando la distorsión que normalmente se encuentra en los escapes más ruidosos. Con ATAK, la salida de sonido se sintoniza como un ecualizador gráfico para dar forma y enfocar las ondas de sonido para una salida óptima de alto volumen. El desarrollo de cada sistema ATAK comienza con un estudio exhaustivo de las propiedades acústicas de cada vehículo. La tecnología se basa en atributos personalizados de los núcleos internos del silenciador, que se calibran vehículo por vehículo para ofrecer el sonido más deseable. "La distancia desde el colector de escape hasta el parachoques trasero, la forma del blindaje de los bajos, la distancia al suelo, todos estos factores afectan el sonido y son diferentes en cada vehículo. Con ATAK tenemos todo esto en cuenta. y el resultado le dejará boquiabierto", afirma el director de marketing de ventas de la empresa, David Borla. Los sistemas Cat-Back (PN 140329 y 140372) te dejarán boquiabierto. sin dron. Como todos los productos de escape Borla, cada sistema está hecho a mano en los EE. UU. por maestros artesanos y cuenta con una construcción de acero inoxidable T-304 de alta calidad de la serie 300, tuberías dobladas con mandril ultrasuaves, puntas pulidas como espejo y una garantía de un millón de millas. .
