La cantidad de fuerza ejercida sobre el enlace del extremo de la barra estabilizadora es asombrosa, especialmente si ha actualizado a una barra estabilizadora del mercado de accesorios, como la SB043 de BMR Suspension. Los eslabones de los extremos originales son débiles y pueden doblarse o romperse. El kit de enlace final delantero y trasero ELK012 de BMR le permite llevar su Mustang S550 al límite sin temor a que se desvíe el enlace final. BMR fabrica los ELK012 con aluminio billet mecanizado por CNC y barras hexagonales de acero de alta resistencia. Los tirantes estilo rótula roscados a derecha e izquierda son fabricados por Proforged y ofrecen enormes ventajas sobre otras empresas. eslabones finales que utilizan extremos de varilla. Las rótulas permiten una mayor articulación que un extremo de varilla, que es lo que desea cuando llega a la pista. Las rótulas de BMR se pueden engrasar, algo que no encontrará en los eslabones finales de nuestros competidores. Esto garantiza una larga vida útil y un funcionamiento impecable, y hacen menos ruido que las puntas de varilla. Las rótulas se fijan a la barra estabilizadora con pernos de 12 mm, mientras que las rótulas se fijan a los tubos de enlace de los extremos con pernos de ?-pulgada. Esta combinación de componentes le brinda un gran aumento en la resistencia con respecto a los eslabones finales originales. Guia de APLICACION
