BMR 15-17 S550 Mustang Fijo Billet Aluminio Camber Link (Poli/Rodamiento) - Negro

Los brazos de control no ajustables de poliuretano de BMR para Mustang (UTCA057) están mecanizados por CNC a partir de aluminio billet 6061-T6. Este diseño le brinda un brazo de control increíblemente fuerte que mejora enormemente el rendimiento. Los casquillos engrasables de alta dureza añaden una sensación de solidez y mayor capacidad de respuesta que los casquillos de goma originales. Los casquillos de BMR están internamente estriados, lo que permite que la grasa cubra uniformemente el manguito interior. Estas ranuras también dirigen la grasa al borde exterior del buje, manteniendo lubricada la superficie de empuje. Esta lubricación eficiente garantiza un funcionamiento silencioso y confiable durante la vida útil de los casquillos. BMR Suspensión diseñó el UTCA057 para funcionar bien en aplicaciones de rendimiento callejero, carreras de resistencia y manejo. Los bujes del brazo de control original se desvían excesivamente bajo cargas en las curvas, lo que le brinda características de manejo inconsistentes. La construcción resistente del UTCA057 y los resistentes casquillos de poliuretano le brindan una repetibilidad mucho mejor en la calle, en la línea de salida o en las curvas. Los UTCA057 están diseñados principalmente para automóviles rebajados que buscan eliminar la inclinación obtenida de vehículos con una altura de manejo más baja que la original. Estos están diseñados más largos que los brazos de fábrica y le brindan la posibilidad de corregir la configuración de inclinación en los S550 rebajados. TODOS los autos rebajados se beneficiarán de estas piezas SI desea eliminar la inclinación negativa. Para aquellos que buscan GANAR caída negativa, esta no es la opción correcta. Con una caída de 1,2 pulgadas, la curvatura más negativa que puede obtener será de aproximadamente -2,0 grados. Estos funcionan muy bien para corredores de drag que tienen alturas de manejo reducidas y buscan CERO camber. Los cojinetes esféricos de alta resistencia de BMR están diseñados para unir sólidamente el eje al brazo de control superior y eliminar la deflexión y los cambios de alineación de las ruedas. En autos con altura original, no se puede exceder la inclinación de -0,50. Los brazos de control superiores S550 de BMR no añaden NVH perceptible. Se trata de la actualización perfecta para los entusiastas que buscan mejorar el rendimiento a un precio asequible.
Guia de APLICACION


Esta pieza encaja:

Año	Hacer	Modelo	Submodelo
2019-2020	Vado	Mustango	Bullitt
2015-2020	Vado	Mustango	EcoBoost
2015-2020	Vado	Mustango	EcoBoost Premium
2015-2020	Vado	Mustango	GT
2015	Vado	Mustango	GT 50 Años Edición Limitada
2015-2020	Vado	Mustango	GT premium
2015-2020	Vado	Mustango	Shelby GT350
2016-2020	Vado	Mustango	Shelby GT350R
2020	Vado	Mustango	Shelby GT500
2015-2017	Vado	Mustango	V6