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BMR Suspension

BMR 15-17 S550 Mustang Kit de bloqueo de buje de cuna Nivel 1 - Negro

BMR 15-17 S550 Mustang Kit de bloqueo de buje de cuna Nivel 1 - Negro

Precio habitual $119.95
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Reduzca los saltos de las ruedas, la deflexión del buje y el movimiento de la cuna en su Mustang S550 con un kit de bloqueo de bujes de cuna de nivel 1 de BMR Suspension. Construido con aluminio billet 6061-T6 y acero inoxidable, el kit de bloqueo de buje de cuna CB010 de BMR está diseñado para reducir la deflexión del buje de cuna, que es una de las principales causas de los saltos de las ruedas. Los anillos de bloqueo del buje superior de aluminio billet CB010 de BMR capturan el manguito interior del buje (delantero y trasero) y el labio exterior de la copa del buje en el soporte (delantero). Las arandelas de ubicación de los casquillos inferiores (frontales) capturan la parte inferior de los manguitos internos de los casquillos. Al capturar ambas partes de las mangas interiores de los casquillos, casi se elimina el movimiento en cualquier plano (adelante/atrás, lateral y vertical). BMR Suspensión diseñó el kit de bloqueo de buje de cuna CB010 para cualquier aplicación. Este kit 100 % atornillable utiliza orificios para pernos y herrajes existentes, lo que permite una fácil instalación con herramientas manuales simples. Una vez instalado, el kit de bloqueo del buje de la cuna reduce la deflexión del buje y la cuna casi sin cambios en el NVH. (Durante las pruebas de BMR, no se observó ningún cambio en NVH sin las modificaciones correspondientes). El kit de bloqueo de buje de cuna CB010 de BMR Suspension le permite reducir de manera asequible y efectiva el salto de rueda, la deflexión del buje y el movimiento de la cuna. A lo largo de las pruebas, BMR ha observado una reducción de entre el 80% y el 90% en la deflexión del buje del soporte lateral y hacia adelante/atrás. Un automóvil sin otras modificaciones y neumáticos originales que no se conduce demasiado duro verá una reducción del 90% o más, mientras que un S550 más orientado a las carreras con neumáticos pegajosos verá una reducción ligeramente menor. Al lanzar el vehículo de prueba a más de 7000 rpm en radiales de arrastre, BMR observó una reducción de aproximadamente el 80 % en la deflexión del buje. A través de las pruebas, BMR ha observado una reducción del 95% o más en la deflexión vertical en todas las situaciones de prueba. Cuando el rendimiento es imprescindible, ¡confíe en BMR Suspension! El tiempo de instalación es de 1 a 2 horas. ¡Orgullosamente hecho en los EE. UU.!
Guia de APLICACION


Esta pieza encaja:

Año Hacer Modelo Submodelo
2019-2020 Vado Mustango Bullitt
2015-2020 Vado Mustango EcoBoost
2015-2020 Vado Mustango EcoBoost Premium
2015-2020 Vado Mustango GT
2015 Vado Mustango GT 50 Años Edición Limitada
2015-2020 Vado Mustango GT Premium
2015-2020 Vado Mustango Shelby GT350
2016-2020 Vado Mustango Shelby GT350R
2020 Vado Mustango Shelby GT500
2015-2017 Vado Mustango V6
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