La cantidad de fuerza ejercida sobre el enlace del extremo de la barra estabilizadora es asombrosa, especialmente si ha actualizado a una barra estabilizadora del mercado de accesorios, como la SB041 de BMR Suspension. Los eslabones de los extremos originales son débiles y pueden doblarse o romperse. El kit de eslabón final ELK010 de BMR le permite llevar su Mustang al límite sin temor a que se desvíe el eslabón final. BMR mecaniza con CNC los ELK010 con aluminio billet 6061-T6. Los tirantes estilo rótula son fabricados por Proforged y ofrecen enormes ventajas sobre otros eslabones finales que utilizan extremos de varilla. Las rótulas permiten una mayor articulación que un extremo de varilla, que es lo que desea cuando llega a la pista. Las rótulas de BMR se pueden engrasar, algo que no encontrará en los eslabones finales de nuestros competidores. Esto garantiza una larga vida útil y un funcionamiento impecable, y hacen menos ruido que las puntas de varilla. Las rótulas se fijan a la barra estabilizadora con pernos de 12 mm, mientras que las rótulas se fijan a los tubos de enlace de los extremos con pernos de ?-pulgada. Esta combinación de componentes le brinda un gran aumento en la resistencia con respecto a los eslabones finales originales. Guia de APLICACION
