El Ford 3.5L 2011-2016 tiene un defecto de diseño inherente en el que el fabricante del equipo original no utiliza todas las ubicaciones de los pernos del equipo original, lo que provoca colectores de escape deformados, pernos de escape rotos y juntas del colector rotas. La culata del Ford Ecoboost de gasolina de 3.5 L tiene orificios roscados para el uso de 11 pernos de escape, sin embargo, el colector OE solo utiliza 8 de esas ubicaciones de pernos. BD ha diseñado un colector que no solo utiliza las 11 ubicaciones de los pernos, sino que también mejora el flujo de escape y tiene una mayor durabilidad, como debería haber venido de fábrica. Los colectores de escape Ford 3.5L de BD están hechos de hierro dúctil con alto contenido de silicona y paredes más gruesas, diseñados para resistir la deformación térmica. A cada colector se le han adaptado juntas las juntas y se ha diseñado utilizando simulaciones de flujo 3D para optimizar el flujo desde el motor al turbocompresor. Cada kit incluye 22 espaciadores de escape y 22 pernos clase 8.8 diseñados para mejorar aún más la durabilidad térmica.
