El separador de aire y aceite (AOS) de Verus Engineering garantiza que el sistema de admisión permanezca libre de aceite. El aceite en el sistema de admisión reduce el octanaje, lo que puede provocar detonaciones, reducción de potencia y acumulación de carbono. Encontramos una cantidad significativa de aceite en el PCV y el sistema de admisión del Mustang 350R de nuestro taller, por lo que desarrollamos esta solución para garantizar que nuestro tracto de admisión permanezca libre de aceite.
La unidad se atornilla a los orificios existentes y permanece fuera del camino de la mayoría de los componentes del motor del mercado de repuestos. Con una válvula fácil de drenar en la parte inferior, los propietarios pueden drenar el aceite capturado rápidamente.
Cuatro filtros coalescentes de 5 micrones, uno en cada entrada y salida, deflectores y malla inoxidable, ofrecen una filtración de aire sin precedentes para el aire del cárter.
Las piezas anodizadas pueden potencialmente desvanecerse con el tiempo debido al calor del compartimento del motor.
QUE ESTA INCLUIDO
AOS ensamblado
4 filtros coalescentes
Desconcertante interno
Malla inoxidable
Soporte de chapa de acero
Manguera de goma de 1/2"
Manguera de goma de 5/8"
Bolsa de hardware, que incluye todas las piezas necesarias para una instalación perfecta
CARACTERÍSTICAS
Evita que el aceite entre en el sistema de admisión
Deflectores para una mayor separación de partículas de aceite
Separación de aceite superior
Válvula de drenaje fácil de drenar incluida
ESPECIFICACIONES
CNC mecanizado a partir de 6061-T6.
Jefes de junta tórica Mil-Spec
Anodizado para resistencia a la corrosión
Grabado con láser CNC
Cuatro filtros coalescentes de 5 micras.
Hecho en los EE.UU.
NÚMERO DE PIEZA
A0477A-BLK
A0477A-BLU
A0477A-ROJO
CIENCIA
Nuestro AOS tiene un trabajo y es eliminar el aceite del sistema del cárter del motor para que el aceite no entre en el sistema de admisión. El aceite en el sistema reduce el octanaje, lo que puede provocar detonación, reducción de potencia y acumulación de carbono. Nuestra unidad lo hace con filtros coalescentes que absorben el vapor de aceite del aire del cárter, así como con deflectores internos y malla inoxidable.
