aFe se enorgullece de presentar el sistema de escape Cat-Back MACH Force-Xp "Hi-Tuck" para la Ford F-150 Raptor 2017 con el motor V6-3.5L EcoBoost biturbo. Este sistema de escape sale del escape de fábrica. Este escape cat-back está construido con tubos de acero inoxidable 304 doblados con mandril de 3" a 3-1/2" y viene completo con un silenciador con recubrimiento en polvo negro metálico de alta temperatura y flujo libre, colgadores de bayoneta estilo OE, abrazaderas de banda y los accesorios necesarios. Hardware para una instalación sin complicaciones. Las curvas suaves y el mayor diámetro de este sistema de escape ayudan a eliminar las restricciones y mantienen el flujo suave de los gases de escape para aumentar la potencia y el torque. El sistema está rematado con puntas cortadas en barra de una sola pared de acero inoxidable 304 duales para un estilo agresivo. Hi-Tuck: este sistema de escape está rematado con puntas Hi-Tuck que están desarrolladas para brindarle espacio adicional durante ascensos o descensos en ángulos extremos. Le da al camión un aspecto tradicional de "vieja escuela". La instalación es muy sencilla: este sistema de escape MACH Force-Xp utiliza todas las ubicaciones de montaje de fábrica, lo que proporciona estabilidad y una instalación sin complicaciones. Sello sin fugas: Se utilizan abrazaderas de banda de alta calidad para una superficie de sellado completa de 360 grados que elimina las vías de fuga. Sonido agresivo: Se utiliza un silenciador de acero inoxidable de flujo libre y alta temperatura de 24" de largo para absorber los tonos altos produciendo un sonido potente y desatando toda la potencia y torsión disponibles. Puntas dobles de 4": El acabado de este sistema son dos de 4" de diámetro, 304 puntas de acero inoxidable. Este es un sistema de salida trasera dual. Conjuntos de fusión en Y: Los conjuntos de fusión en Y distribuyen uniformemente los pulsos de escape y minimizan el zumbido del escape para mejorar el tono. Ajuste perfecto: los colgadores de bayoneta estilo OE se utilizan para mantener un tubo estable Ubicación durante condiciones de alta vibración y alto calor. La punta Bayone T mantiene el buje de suspensión en su lugar para un ajuste estilo OE que no cambia con el tiempo. Instrucciones de instalación
