AEM Infinity 708/710/712 Plug & Play Ford Coyote Arnés de puente

Una ECU independiente completa para el motor Ford Coyote de 5.0 L

El arnés adaptador Coyote Plug & Play se combina con las ECU Infinity para retener el control total del control de sincronización de levas variables TI-VCT y del sistema Drive-by-Wire (DBW) del motor. La ECU Infinity es la primera ECU programable independiente que brinda control total de los cuatro árboles de levas de válvulas variables del Coyote y ofrece control programable del sistema de transmisión por cable del Coyote. Esta capacidad brinda a los sintonizadores la posibilidad de aprovechar al máximo el potencial de potencia de rango medio del motor mediante el ajuste de los cuatro árboles de levas en cualquier lugar del rango de RPM y crear dos perfiles de conducción por cable para mapas de lluvia, límites de pit lane y más. El arnés adaptador Infinity Coyote es compatible con sensores e inyectores de fábrica para un arranque simplificado utilizando la calibración base suministrada en la mayoría de las aplicaciones (puede variar según la configuración del motor y la inducción forzada). El arnés adaptador de AEM también elimina el restrictivo sensor de flujo de aire masivo (MAF) y la caja de aire de fábrica, lo que lo convierte en una solución de arnés ideal para aplicaciones de inducción forzada. Otras características clave de las carreras incluyen: múltiples estrategias de control de impulso, control de nitroso programable, cambio de mapa sobre la marcha, control de tracción de velocidad programable en las cuatro ruedas, control de lanzamiento, combustible flexible y capacidad de combustible múltiple. El arnés utiliza ajuste basado en flujo de aire (VE), tiene una capacidad de registro de datos de hasta 64 GB y puede transferir datos a una velocidad de hasta 480 Mb/segundo. Su carcasa está sellada y es adecuada para el montaje en el compartimento del motor.

Arnés Plug & Play Ford 5.0L Coyote con puerto de expansión

El arnés Plug & Play de AEM para motores Coyote de 5.0 L incluye conectores y adaptadores de O2 de banda ancha para convertir a sensores Bosch 4.2 LSU UEGO, un conector AEMnet para comunicación con otros dispositivos habilitados para AEMnet y un conector auxiliar con un conector Deutsch DTM 12P para agregar sensores comunes del mercado de accesorios. incluyendo presión de combustible, temperatura de entrada de aire, MAP, temperatura del aceite y sensor de contenido de etanol. El puerto de expansión también incluye un sensor de tierra, referencia de 5 V, alimentación de 12 V del relé y salida del lado alto para activar un relé o solenoide, una salida del lado bajo para control de refuerzo y entradas analógicas para interruptor de modo y cambio sin elevación. Los arneses para controladores de bobina de 4 canales AEM están integrados en el arnés del adaptador y se incluye un conector Deutsch adicional para permitir a los usuarios conectar la bomba de combustible al Infinity para controlar la unidad. Infinity EMS ofrece control de motor de alta gama para las masas de carreras a una fracción del costo. Los Infinity-708 y -710 para motores de carrera Ford Coyote de 5.0L utilizan modelos de ajuste basados ​​en flujo de aire para simplificar el arranque y acelerar el proceso de ajuste al eliminar muchas de las tablas de búsqueda y ajuste (Tablas de corrección) necesarias en las ECU de generaciones anteriores.