El sistema de admisión de aire frío de alto rendimiento AEM 21-740C produce ganancias de potencia y torsión al reemplazar el restrictivo filtro de aire de fábrica y la carcasa de entrada de aire de su vehículo. Este sistema de admisión de aire fue diseñado, ajustado y probado en banco de pruebas para adaptarse a modelos específicos de Ford Mustang Turbo. El aire ingresa al sistema a través de un filtro de aire sintético lavable AEM Dryflow de gran tamaño para un flujo de aire, filtración y rendimiento excepcionales. El filtro de aire está ubicado en el espacio de la caja de aire original y está protegido por un escudo térmico diseñado para reducir la temperatura del aire de admisión y aumentar la potencia. El tubo de entrada está fabricado con aluminio doblado con mandril y presenta un acabado duradero con recubrimiento en polvo gris plomizo. Este sistema de admisión de aire fue desarrollado para acomodar los dispositivos de control de emisiones de fábrica del motor, incluido el sensor IAT y la manguera PCV. El filtro de aire AEM Dryflow con forma de cilindro cónico está hecho de un medio filtrante sintético sin aceite que se puede usar hasta 100,000 millas antes de que sea necesario limpiarlo (dependiendo de las condiciones de manejo). El sistema de admisión de aire es fácil de instalar con herramientas comúnmente disponibles y está respaldado por la garantía limitada de por vida de AEM. Algunas tomas de aire AEM no son legales para su venta o uso en California y otros estados que adoptan los estándares de emisiones de California, mientras que otras son legales en 50 estados. Vea las solicitudes de vehículos 21-740C para determinar el estado legal de cada vehículo.
