Brazos de control traseros superiores ajustables con extremos de varilla delantera 79-04 Mustang

Cada vez que bajes una carrocería Fox o un Mustang SN95, cambiarás el ángulo del piñón en la suspensión trasera. Esto no solo afecta el ángulo de la línea motriz, sino que también puede provocar vibraciones en el eje de transmisión y pérdida de agarre y tracción trasera. La forma más sencilla de remediar esto son los brazos de control dobles ajustables de Steeda. Para corredores de arrastre serios, ajuste el ángulo del eje de transmisión al piñón del diferencial para obtener máxima tracción y lanzamientos sólidos. El diseño doble ajustable de Steeda para la carrocería Fox y el Mustang SN95 le permite ajustar la longitud del brazo sin quitarlos del automóvil. La construcción de acero resistente prácticamente elimina la deflexión de la suspensión. Los brazos de calle/strip utilizan casquillos de 3 piezas exclusivos de Steeda con una sección central dura para brindar un control excelente y casquillos exteriores más suaves para evitar atascos. Los brazos de competición cuentan con extremos de varilla esféricos con calidad de competición para una deflexión mínima. Nuestros brazos también están disponibles con los casquillos para el diferencial; algo que los "otros chicos" no incluyen en la parte superior de sus brazos.

Estos brazos brindan el mayor rendimiento cuando se combinan con el kit de buje diferencial esférico Steeda 555 4103

NOTA: *No es compatible con Cobra 1999-2004.

Conozca las diferencias en los brazos de control de la marca Steeda, lea nuestra publicación de blog para obtener más información: https://www.steedablog.com/2012/01/the-hidden-difference-in-control-arms/