UPR Products
Mustang GT 2015-2023 con depósito de captura de aceite de válvula doble sobrealimentado ProCharger CSS Plug N Play™
Mustang GT 2015-2023 con depósito de captura de aceite de válvula doble sobrealimentado ProCharger CSS Plug N Play™
Precio habitual
$549.95
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¡Obtenga el separador de aceite definitivo para su Ford Mustang 5.0 GT o 5.2 GT350 15-23 con Paxton, Vortech o Procharger Supercharger! El recipiente de captura de válvula doble de UPR con separador lateral limpio proporciona flujo de aire a través del sistema de recipiente de captura en todo el rango de RPM. ¡Perfecto para tu Mustang sobrealimentado S197 o S550 conducido por la calle! Elija su año en el menú desplegable .
La lata de retención de válvula doble no solo circulará durante la conducción a baja velocidad y en ralentí (cuando hay vacío en el colector), sino que también permitirá la circulación y la evacuación del cárter cuando esté bajo BOOST a través de la manguera de acelerador abierto UPR.
El separador del lado limpio UPR permite que aire fresco filtrado desde el tubo de entrada de aire ingrese al cárter como lo pretendía la fábrica, pero separará el vapor de aceite y evitará que salga por el lado limpio cuando la presión del cárter es alta. Una vez que se reanude la conducción normal, el aire que ingresa al motor atraerá la neblina de aceite hacia adentro.
* Este kit de recipiente colector UPR está diseñado para usarse con el tubo de entrada de aire del sobrealimentador y el filtro de aire proporcionados con los kits Procharger, Paxton o Vortech. Cualquier otro tubo requerirá modificaciones en las mangueras CSS y WOT. NO debe usarse con un protector de soplador o entrada tipo rejilla. Para aplicaciones de protección del soplador, se recomienda el tanque de ventilación UPR 5029-220 o 5029-221.
Puede estar seguro de que ningún otro fabricante puede ofrecerle el nivel de calidad o rendimiento de un Catch Can UPR Pro-Series. Ofrece la mayor capacidad en un diseño compacto para garantizar que pueda eliminar los vapores de aceite en vehículos que normalmente son aspirados o equipados con energía agregada. Fabricado con barras de aluminio domésticas T-6 6061 y rematado utilizando solo los mejores cortadores de diamante para superar sus expectativas sobre cómo debe encajar y verse un producto superior. La UPR es el mayor fabricante de latas de captura del mercado de repuestos del país. Mejorando continuamente nuestros diseños para mantenernos por delante de la competencia y brindarle hoy la tecnología de vanguardia del mañana. Estamos tan seguros que ofrecemos una garantía incondicional en nuestros productos para hacerle saber que siempre puede contar con los productos UPR.
ESTA PARTE NO LLEVA UN NÚMERO EO DE CARBURADOR, Y POR LO TANTO ES PARA USO EN CARRERAS/FUERA DE CARRETERA SOLAMENTE. NO SE VENDE NI SE UTILIZA EN CALIFORNIA DEBIDO A CARBURADORES/EMISIONES. TODOS LOS PEDIDOS DE CALIFORNIA SERÁN CANCELADOS Y REEMBOLSADOS
Los kits de latas de captura UPR Plug N Play ™ vienen completos y listos para instalar. Seleccione su año en el menú desplegable. Puede seleccionar actualizaciones para su kit en los menús desplegables.
Mejoras disponibles:
La válvula de retención Billet Pro Series es una válvula de retención más grande y de mayor flujo que nuestra válvula de retención estándar. Generalmente aumentará el vacío a través del recipiente colector y equivaldrá a una mejor evacuación del PCV. Una mejor evacuación puede traducirse en mejores MPG y capacidad de conducción a baja velocidad.
El respiradero unidireccional del cárter es un respiradero con una válvula unidireccional. Permite que el exceso de presión del cárter salga a través del respiradero cuando está bajo impulso. Se cerrará cuando la presión del cárter sea normal y evitará que entre aire no dosificado. ¡La instalación no puede ser más sencilla! Simplemente retire la tapa de llenado de aceite e instale el respiradero unidireccional UPR Billet. Altamente recomendado en motores impulsados.
El respiradero unidireccional del cárter es un respiradero con una válvula unidireccional. Permite que el exceso de presión del cárter salga a través del respiradero cuando está bajo impulso. Se cerrará cuando la presión del cárter sea normal y evitará que entre aire no dosificado. ¡La instalación no puede ser más sencilla! Simplemente retire la tapa de llenado de aceite e instale el respiradero unidireccional UPR Billet. Altamente recomendado en motores impulsados.
El tapón de drenaje magnético de acero inoxidable reemplazaría el tapón de drenaje en el fondo del recipiente con un tapón de cabeza Allen que tiene un imán incrustado. Atraerá cualquier material metálico ferroso para que el usuario pueda inspeccionarlo.
El kit de línea de drenaje es nuestra opción de drenaje más popular. Incluye una válvula de drenaje, manguera y accesorios necesarios para instalar la válvula de drenaje. Permite al usuario reubicar el drenaje en algún lugar de más fácil acceso, como la abertura del paso de rueda o el área del parachoques. (Usted elegirá el tapón de drenaje magnético o el kit de línea de drenaje, no ambos. Si no se selecciona ninguna opción de drenaje, se instalará un tapón estándar)
Las latas de captura UPR tienen un sello de junta tórica en la copa de contención. Hay juntas tóricas de repuesto disponibles si pierde, deja caer o rompe una junta tórica al realizar el mantenimiento de la lata de captura. No es mala idea tener un juego de repuesto en la guantera.
» Capacidad de 8 oz
» Mostrar acabado de calidad
» Evita que el aceite entre en la ingesta
» Diseño exclusivo de 4 cámaras para trampas de aceite
» Aluminio Billet mecanizado CNC de alta calidad
» Conectar y reproducir ™ en las conexiones de lata y separador
» Mejora la economía de combustible, la respuesta del acelerador y el rendimiento
» Manguera trenzada Goodyear resistente al aceite de 5/8" incluida
» Disponible en acabado anodizado negro
Se instala en 30-45 minutos.
Incluye:
» Soporte de montaje ajustable
» Conectores de fábrica OEM de 5/8"
» Mangueras trenzadas Goodyear de 5/8"
» Extremos de manguera Billet con abrazaderas
» Válvula de retención de palanquilla Hi-Flo
» Conectar y reproducir ™ conectores de liberación rápida y accesorios de palanquilla
» Bote de captura de palanquilla de doble válvula (diseño exclusivo de 4 cámaras)
» Soporte de montaje ajustable
» Conectores de fábrica OEM de 5/8"
» Mangueras trenzadas Goodyear de 5/8"
» Extremos de manguera Billet con abrazaderas
» Válvula de retención de palanquilla Hi-Flo
» Conectar y reproducir ™ conectores de liberación rápida y accesorios de palanquilla
» Bote de captura de palanquilla de doble válvula (diseño exclusivo de 4 cámaras)
» Separador lateral limpio (filtración multietapa) Nuevo diseño de perfil bajo
5030-108-1-CSS - 2011 2012 2013 2014 Ford Mustang GT 5.0 Coyote S197 con Procharger, Paxton o Vortech 5030-146-1-CSS 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 Mustang GT con Procharger, Paxton o Vortech
* Este kit de recipiente colector UPR está diseñado para usarse con el tubo de entrada de aire del sobrealimentador y el filtro de aire proporcionados con los kits Procharger, Paxton o Vortech. Cualquier otro tubo requerirá modificaciones en las mangueras CSS y WOT. NO debe usarse con un protector de soplador o entrada tipo rejilla.
