2005-10 Steeda Adj. comp. Kit de brazo de control superior con montaje en chasis Mustang

El tercer eslabón superior de competición de Steeda para los Mustang S197 es la pieza definitiva para los entusiastas del Mustang de alto rendimiento. Este tercer enlace superior de competencia, al igual que la versión original de calle, le permite ajustar el ángulo del piñón y eliminar la desviación de torsión asociada con la pieza de fábrica. Nuestro tercer enlace superior de competencia controlará la rotación del eje, eliminará el salto de las ruedas al acelerar y permitirá una articulación adecuada sin deflexión para mejorar el manejo y la estabilidad en las curvas.

Equipo: 555-4107
Incluye un extremo de varilla de aleación de cromo molibdeno probado en la competencia y nuestro soporte de chasis de alta resistencia hecho de acero resistente de 1/4" de espesor que lleva su tercer eslabón 555-4105 a las especificaciones 555-4106.

Equipo: 555-4108
Conserva nuestro paquete de bujes de 3 piezas junto con nuestro soporte de chasis de alta resistencia para llevar su tercer enlace 555-4105 a las especificaciones 555-4109.

Esta pieza tiene un diseño doble ajustable que le permite realizar ajustes en el automóvil directamente, eliminando la necesidad de retirarlo del vehículo para realizar ajustes.

Disponible en 2 versiones, nuestro número de pieza de competencia completa 555-4106 incluye un extremo de varilla de aleación de cromo-molibdeno probado en competencia para eliminar todos los saltos de las ruedas y el enrollamiento del eje. También permite una articulación adecuada sin deflexión para un excelente manejo y estabilidad en las curvas. Esta versión con un extremo de varilla sólida aumentará el NVH en uso en la calle y se recomienda solo para uso en competencia.

La versión de doble propósito para calle/competición número de pieza 555-4109 utiliza nuestro exclusivo paquete de bujes de 3 piezas en el extremo del eje y se recomienda para uso de doble propósito para calle/competición. El paquete de bujes de 3 piezas de Steeda utiliza bujes exteriores blandos con un buje central duro en el extremo del eje. Esta combinación comprobada ayuda a controlar el giro del eje, el salto de las ruedas al acelerar y permite una articulación adecuada con una desviación mínima para mejorar el manejo y la estabilidad en las curvas. Nuestro paquete de bujes de 3 piezas no aumentará el NVH (ruido, vibración y dureza), manteniendo el funcionamiento silencioso y suave de la fábrica, a diferencia de las piezas de la competencia.

Ambas actualizaciones de competencia incluyen un nuevo soporte de chasis de alta resistencia hecho de acero resistente de 1/4" de espesor para duplicar el espesor de la pieza original de fábrica. También le brinda 2 ubicaciones de montaje para un mayor ajuste para brindar una tracción y manejo aún mejores.

¿Ya tienes un tercer eslabón superior Steeda 555-4105 original y quieres llevarlo al siguiente nivel? Compra nuestros kits de actualización de competición por separado.

Nota para los propietarios de Mustang 2011: Ford cambió el diseño del tercer enlace superior en los modelos 2011. Los propietarios de 2011 deben usar kits completos 555-4112 o 555-4109. El tercer eslabón superior 555-4105 original de Steeda no se adapta a los modelos 2011.

Conozca las diferencias en los brazos de control de la marca Steeda, lea nuestra publicación de blog para obtener más información: https://www.steedablog.com/2012/01/the-hidden-difference-in-control-arms/