Las cinco principales modificaciones del EcoBoost Mustang de Parker Performance

¡Si estás aquí, es porque estás buscando las cinco modificaciones principales para hacerle a tu EcoBoost Mustang ! ¡Pues no busques más, porque tenemos lo mejor de lo mejor para ti! Hemos probado, instalado, probado y roto más piezas que la mayoría, por lo que cuando le damos nuestras recomendaciones, ¡puede contar con que han sido PROBADAS!

Desde tranvías hasta autos de carreras y autos de carrera, no importa la aplicación, porque estos cinco mejores mods Ecoboost Mustang serán relevantes sin importar el uso. ¡Otra razón más por la que están en nuestras modificaciones imprescindibles para tu Mustang!

De todos modos, ¡comencemos esta fiesta!

En primer lugar, siempre les decimos a nuestros clientes que comiencen de manera simple y pequeña. Piense en mantenimiento y seguro barato. ¡ Para eso sugerimos el paquete de mantenimiento Parker Performance Ecoboost Mustang ! ¡Este kit consta de nuestro sensor de combustible de baja presión actualizado para todos los Ecoboost Mustang, la válvula de purga actualizada para todos los Ecoboost Mustang y un juego de (4) bujías de rutenio NGK con espacios de 0,028" para tu bestia turboalimentada!

A continuación, ya sabes, solo recomendamos los mejores productos y los mejores socios del juego. ¡Así que no debería sorprendernos que coloquemos Cobb Accessport como nuestro segundo mod más alto en la lista de los 5 mejores mods! Junto con los asistentes de tuning de PD Tuning , este paquete de por vida te permitirá aprovechar al máximo el auto desde el primer día, ¡hasta que hayas cumplido todos tus objetivos con el auto! 91 octanos, 93 octanos, mezcla E30, inyección de puerto E85, HPFP E85, turbos de caída NX2, turbos grandes, versiones de arrastre completo, autos de calle, autos de carreras de carretera - no importa - Accessport es la herramienta adecuada para su necesidades de tuning, y Ryan Martin de PD Tuning es el hombre adecuado para el trabajo.

Ocupando el tercer lugar en nuestra lista, y esto puede no ser una gran sorpresa para cualquiera que haya seguido nuestro viaje desde los primeros días de Scarlet... ¡ Tubo de admisión Airaid con filtro de inserción ! Esto se conoce cariñosamente como "Admisión Airaid Jr" y hemos demostrado que es más rápido que las "Admisiones de aire frío" en una décima en las ocho millas, además de haber visto que las supera en hasta 35 hp en un banco de pruebas. Todo el tiempo intentamos entrenar a los muchachos para que gasten su dinero una vez y correctamente. "¡Compre una vez, llore una vez!" Y este tubo modular con filtro incorporado le brindará el mejor rendimiento por su inversión, le permitirá crecer y no necesitará reemplazarlo o actualizarlo nuevamente, y también es una muy buena adición a la apariencia debajo del capó.

El siguiente es uno de nuestros productos más vendidos, la querida lata de captura de doble válvula UPR DVCC para los Ecoboost Mustangs . ¡Los hemos probado todos, los hemos probado todos y hemos demostrado una y otra vez que todos son inferiores al UPR DVCC! Si podemos llegar a un cliente antes de que realice esas famosas compras erróneas en un sitio web anónimo que solo promociona productos, no resultados... Podemos ahorrarles el dinero y las molestias que conlleva haber comprado productos inferiores. ¡Mira, estos están HECHOS EN LOS EE. UU.! Montado a mano por amorosos técnicos de la UPR aquí en el sur de Florida. El recipiente es la unidad más grande disponible en el mercado, viene con válvulas de retención, tapón de drenaje magnético o drenaje remoto y tiene DOS fuentes de vacío. El sistema de filtración también es insuperable en estos aspectos. Todas estas son funciones que no están disponibles en ninguno de los productos inferiores. Puede comprar con o sin válvulas de retención mejoradas; si está sintonizado, querrá las mejoradas, por cierto. Puede actualizar a un tapón de drenaje magnético o incluso utilizar un drenaje remoto si así lo desea. UPR proporciona el acoplador adecuado para casi cualquier admisión en el mercado, y ofrecemos una unidad mejorada para aquellos que quieran usar un turbo de inserción Turbonetics NX2 . ¡La conclusión es que no hay una mejor opción para usted y su Ecoboost Mustang!

Por último, pero no menos importante, estaría nuestro kit de exhalación Parker Performance Tornado . Sé que sé. Estamos haciendo una especie de trampa al ofrecer "paquetes" como una única modificación. Pero escucha Linda... ¡ESTE ES EL CAMINO! [/Voz mandoloriana]. Entrenamos a nuestros muchachos para que actualicen sus intercoolers como una de sus primeras modificaciones, especialmente en climas más cálidos como los que experimentamos aquí en Florida. Y el CVFab Race Core FMIC es la rodilla de las abejas. Y cuando estés actualizando esto, créeme cuando te digo que solo querrás hacerlo una vez (consulta el párrafo anterior sobre cómo hacerlo una vez, ¿no?). Eso significa seguir adelante y utilizar su tiempo y trabajo de manera inteligente y realizar las actualizaciones de los tubos de carga, BOV, BRA y Hardline, todo al mismo tiempo. Este es un tema debatido durante mucho tiempo acerca de que el Race Core ha perdido presión porque es muy grande, etc. Mira, es una tontería. Hemos instalado estas cosas en autos originales, hasta autos de más de 800 whp, y no encontramos ninguna caída de presión que sea lo suficientemente notable como para causar una pérdida de potencia. No solo eso, sino que con el área de superficie de estas unidades, será difícil encontrar alguna unidad del tamaño de un núcleo de calle que no esté empapada de calor (por lo tanto, te quitará el tiempo de tu melodía) antes de los núcleos de carrera. Agregue el hecho de que obtiene los acopladores de tubería de carga apropiados cuando actualiza sus tuberías de carga al mismo tiempo, y si alguna vez instaló un núcleo de carrera sin los acopladores actualizados, ¡sabe de lo que estoy hablando aquí! ! Además del hecho de que CVFab fabrica una abertura BOV de 50 mm , ya bridada para el infame BOV Turbosmart Race Port ... ¡Mmmph! ¡Esta es la configuración legítima aquí, niños y niñas! ¡¡¡Incluimos el Race Port porque probablemente nunca más tendrás que actualizar!!! ¿Empezando a ver un tema aquí? Hemos utilizado Race Port en todo, desde luces ligeras en autos hasta autos de 10 segundos, ¡con resultados excelentes y repetibles! Agregamos algunas ventajas del PP Boyz, un kit BOV Hardline y los accesorios Turbosmart necesarios para que este kit realmente brille ( Adaptador de referencia Boost y BOV Plug Elim). ¡¡¡De lejos la actualización de intercooler más completa disponible en el mercado para sus Ecoboost Mustangs!!!

Entonces, de una vez por todas, aquí están nuestras cinco modificaciones principales para su Ecoboost Mustang:

1.) Paquete de mantenimiento Parker Performance Ecoboost Mustang
2.) Paquete de ajuste PD de por vida y puerto de acceso Ecoboost Mustang Cobb 2015+
3.) Kit de admisión Airaid Jr Ford Mustang 2.3L 2015+
4.) Lata de captura de válvula doble Ford Mustang Ecoboost UPR DVCC 2015+
5.) Kit de exhalación Parker Performance Tornado

Menciones honoríficas y reconocimientos para algunas de nuestras otras modificaciones favoritas de Ecoboost Mustang, como: sistema de escape MBRP Race Catback , bajante con gato CVFab , resortes de descenso progresivo Steeda .

Parker Performance es una tienda especializada en el Mustang S550 local, ubicada en New Port Richey, FL (a unos 30 minutos de Tampa y Clearwater). Como expertos en el Mustang S550, hemos probado, instalado y probado casi todos los productos y todas las configuraciones. Permítanos utilizar nuestra experiencia para ayudarle a ahorrar energía, tiempo y dinero guiándole en la compra de las piezas correctas para su EcoBoost Mustang, Mustang GT, GT350 y más. Parker Performance: ¡para entusiastas, por entusiastas!