Era sólo cuestión de tiempo. Hoy , 5 de enero de 2023, el primer Mustang EcoBoost en cruzar la marca de +150 mph hizo 8,98 segundos en el cuarto de milla en Bradenton Motorsports Park.
Otra pieza más de la historia escrita en la infame pista de Bradenton Motorsports Park, Bradenton, Florida.
Nuestro buen amigo y hombre al volante, Jessie Ringley y el equipo EMS establecieron el récord mundial una vez más con su auto de carreras Mustang EcoBoost 941rwh de Engineered Motorsport Solutions . Este vehículo está propulsado por un motor de 4 cilindros y 2,3 litros con algunas ventajas para ir rápido.
Superando su tiempo récord anterior establecido no hace mucho de 9,25 segundos a 138 mph en el trimestre establecido el 4/12/22. Superaron eso con un verdadero récord en un pase de 8 segundos a 8,98 segundos en la marca de 1320.
Pero este viaje no ha sido fácil.
Basta con echar un vistazo atrás, hace un año y medio, cuando estábamos en el Hail Mary Derby, MD. En ese momento, el tiempo más rápido de Jessie era 9,54 en el 1/4. Pero en ese momento, el auto simplemente no tenía lo necesario para obtener una sola pasada limpia. Entonces, desde bombas que fallan hasta limitaciones en las ECU, Jessie ha tenido que luchar contra duendes reales para llegar a este punto.
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Después del evento Hail Mary Derby en 2021, Jessie se dedicó a Science & Racecars a diseñar un adaptador de colector de admisión único en su tipo que se convertiría en el "EvoBoost".
¿Es trabajo? Para permitir que el enorme colector de admisión Magnus V5 con capacidad de 1000 HP se empareje con el bloque. Es ciencia y esas cosas. Pero alimentando esta configuración está el turbo PTE 67/85 GT42 Style patrocinado por la entonces Function Factory Performance. Todo esto resumido y afinado por un hombre, Ryan Martin de PD Tuning .
Ah, ¿y mencionamos la nueva unidad independiente MoTeC? Bien...
Cuando decimos que estos muchachos han estado esforzándose DURO, LO DECIMOS.
Desde la impresión de piezas en 3D hasta el aprendizaje de un software completamente nuevo para el ajuste y finalmente lograr el objetivo, el equipo ha trabajado con todo su corazón y, lo mejor hasta ahora, Ryan dice que aún queda más.
¡Este blog está en curso ya que todavía estamos recopilando más detalles!
Pero de todos modos, ¡ayúdanos a celebrar los próximos avances de la plataforma EcoBoost!
¡El primer Mustang EcoBoost del año 8!
