Bienvenido a la publicación de blog más esperada de la comunidad Mustang EcoBoost... Instalación y procedimientos del kit Parker Performance Tornado.
El kit Parker Performance Tornado es nuestro producto MÁS VENDIDO y por una buena razón. El kit Parker Performance Tornado viene con el intercooler Mustang EcoBoost MÁS VENDIDO, el CV Fabrication Race Core. Se ha DEMOSTRADO que el CVFAB Race Core es el mejor intercooler de refrigeración con una reducción de temperatura de hasta 10 grados cuando se utiliza el acelerador a fondo. Parece haber un tema debatido durante mucho tiempo acerca de que el Race Core ha perdido presión porque es muy grande, pero mira, es una tontería, está bien. Hemos instalado estas cosas en autos originales, hasta autos de más de 800 whp, y no encontramos ninguna caída de presión que sea lo suficientemente notable como para causar una pérdida de potencia. No solo eso, sino que con el área de superficie de estas unidades, será difícil encontrar alguna unidad del tamaño de un núcleo de calle que no esté empapada de calor (por lo tanto, te quitará el tiempo de tu melodía) antes de los núcleos de carrera. Agregue el hecho de que obtiene los acopladores de tubería de carga apropiados cuando actualiza sus tuberías de carga al mismo tiempo, y si alguna vez instaló un núcleo de carrera sin los acopladores actualizados, ¡sabe de lo que estoy hablando aquí! ! Además del hecho de que CVFab hace una abertura BOV de 50 mm, ya bridada para el infame BOV Turbosmart Race Port... ¡Mmmph! ¡Esta es la configuración legítima aquí, niños y niñas! ¡¡¡Incluimos el Race Port porque probablemente nunca más tendrás que actualizar!!! ¿Empezando a ver un tema aquí? Hemos utilizado Race Port en todo, desde luces ligeras en autos hasta autos de 10 segundos, ¡con resultados excelentes y repetibles! Agregamos algunas ventajas del PP Boyz, un kit BOV Hardline y los accesorios Turbosmart necesarios para que este kit realmente brille (Adaptador de referencia Boost y BOV Plug Elim). ¡De lejos, la actualización de intercooler más completa disponible en el mercado para sus EcoBoost Mustangs! Por eso elige el kit de exhalación Parker Performance Tornado para su automóvil.
CAPÍTULOS:
0:00 RESUMEN DEL DESEMBALAJE
12:53 PREAJUSTE DEL HARDWARE [BOV-Tubos de carga]
25:23 EXTRACCIÓN DEL PARACHOQUES [Paso a paso]
35:23 PASOS OPCIONALES
39:05 ADAPTADOR DE REFERENCIA DE IMPULSO [Kit Hardline]
43:23 ¿POR QUÉ DEBERÍAS ACTUALIZAR?
44:35 PREAJUSTE DEL HARDWARE [CVFAB Race Core]
48:49 Intercooler CVFAB Race Core [Instalación]
56:27 CONSEJOS DE LA BARRA DE PROTECCIÓN [Reinstalación]
59:29 Tuberías de carga [Instalación]
1:02:19 Válvula de purga [instalación]
1:03:06 Terminando la instalación
1:09:00 Resumen FINAL
HERRAMIENTAS QUE NECESITARÁ: - Llave de 8 mm y 13 mm - Llave de vaso de 1/4 de 5,5, 7,8 y 10 mm - Llave de 13 mm de 3/8 + pistola dinamométrica o de impacto - Varias extensiones - Herramienta de extracción de molduras - 5 mm, 3/16 y 5/ Llaves Allen 32. - Bridas - Pasadores de repuesto OEM - (4) Arandelas pequeñas - Cinta de teflón -WD-40 o silicona -Torx-T-25
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